JOVENTUT I SOSTENIBILITAT

El primer dia de les proves d'accés a la universitat [PBAU] ha deixat un bon titular: 'la movilidad se cuela en selectividad'. A l'examen de llengua castellana, un dels textos per analitzar era un text periodístic que criticava la saturació de les carreteres de Mallorca i la necessitat de millorar el transport públic. A més, per culpa d'aquesta fita tan important pels alumnes, molts d'ells futurs universitaris, s'han augmentat les freqüències de transport públic amb direcció a la universitat, un dels llocs on es fan les proves. I això em fa dubtar, i els universitaris que van a la UIB cada dia durant el curs escolar? No tenen tantes freqüències ni facilitats per arribar.

És ben cert, que un metro cada 20 minuts i bus articulat cada 15 minuts són freqüències més que raonables, tot i que a hores puntes és insuficient. Sobretot tenint en compte que els busos de l'EMT han de passar pels embossos que es creen dins ciutat i a la zona d'OCIMAX. Molts d'alumnes que viuen a Palma i tenen fàcil accés al transport públic arriben a la universitat amb els seus vehicles, quins motius hi deu haver? Comoditat, horaris propis i en alguns casos es tarda menys temps en cotxe que amb bus. A més, la UIB està mal connectada amb la part forana de l'illa, molts d'estudiants es veuen forçats a recórrer als cotxes i altres transports individuals, entre aquests estudiants, jo. No tinc manera d'arribar des d'Alcúdia a la UIB a les vuit del matí sense haver de tocar el cotxe.

Es diu que la nostra generació és la darrera generació que pot aturar el canvi climàtic, pel que seria interessant i beneficiós fomentar el transport públic entre els joves i adolescents, començant per la connexió amb la universitat. Un cop es crea la dependència amb el transport privat, és més difícil passar al transport públic, per culpa de la comoditat. I per a molts de joves, la universitat és el primer contacte que tenen fora de la seva zona de confort, ja que, habitualment, s'han de desplaçar més lluny. I també és on comença la independència i creixement personal de cadascú.

Trob que és una incoherència donar als joves la responsabilitat d'aturar el canvi climàtic però no ajudar-los ni donar-los facilitats. Per tant, facilitar l'accés a la UIB i fomentar el transport públic hauria de ser un dels objectius del nou Govern autonòmic i de la societat en general, ja que els beneficis d'això serien per tots. Més transport públic reduiria els embossos que hi ha cada dia i també la contaminació dels vehicles. Tots sortiríem guanyant. Formar i conscienciar sobre l'ús del transport públic és clau pel que fa al desenvolupament sostenible de la nostra illa i els joves i adolescents són indispensables per aquest futur sostenible.